Gobierno de Aragon

Marcelino Iglesias trasladará a los responsables europeos que "la solución para los problemas de Europa es más Europa" y defenderá el Eje 16 Sines-Algeciras y la Travesía Central del Pirineo

"No estamos cuestionando otros ejes que ya existen. Decimos que hace falta un eje especializado en mercancías", señala
El presidente de Aragón, Marcelino Iglesias, ha afirmado hoy durante una entrevista en el programa radiofónico "Protagonistas" de Punto Radio, que la Travesía Central del Pirineo puede "romper el bloqueo" de la España interior y generar nuevas oportunidades económicas. Iglesias ha propuesto que "el desarrollo que ha circulado alrededor de los grandes puertos, pueda asentarse en el interior, tanto en España como en Francia" de manera que genere "equilibrios" territoriales.

Según Marcelino Iglesias, el 80% del territorio nacional español tiene dificultades por la falta de este tipo de infraestructuras de transporte, en referencia a Comunidades como Aragón, Extremadura, Castilla-La Mancha o Castilla-León.

Para el presidente de Aragón "es prioritario" dar salida hacia el norte de Europa a las mercancías que van a llegar de manera masiva a Sines procedentes de los mercados asiáticos y del oeste americano "como consecuencia de la renovación del canal de Suez que permitirá la circulación de barcos de gran calado hasta la Península Ibérica".

Por otra parte, el presidente de Aragón destaca el consenso entre los grandes partidos sobre la Travesía Central del Pirineo, ya que "no estamos cuestionando otros ejes que ya existen", ha afirmado Iglesias, en referencia al Eje Mediterráneo, "decimos que hace falta un eje especializado en mercancías".

Aseguran que los intereses de España “están por encima” de cualquier cálculo electoral
Los secretarios generales de los socialistas de Aragón y de Extremadura, Marcelino Iglesias y Guillermo Fernández Vara, respectivamente, han respaldado las medidas propuestas por el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, para reducir el déficit e impulsar la economía.

Ambos, junto con los secretarios del PSOE del resto de comunidades autónomas, participan en un almuerzo para ser informados sobre estas medidas en la sede federal del partido por parte del vicesecretario general, José Blanco, la secretaria de Organización, Leire Pajín, y el secretario de Política Autonómica, Gaspar Zarrías.

En la puerta del edificio, y en declaraciones a los periodistas, Iglesias ha señalado que ha sido una semana de "muchas turbulencias y dificultades en los mercados", por lo que se ha acelerado la necesidad de tomar decisiones, "que es de lo que vamos a hablar hoy".

A su juicio, se trata de arrimar todos el hombro para resolver los problemas que se han creado y buscar soluciones que tengan un efecto rápido en los mercados.

El presidente extremeño ha señalado que desde su comunidad van a apoyar las medidas presentadas hoy e, incluso, las van a ampliar, como en la tributación de los grandes pisos.

En su opinión, esas medidas ponen de manifiesto que a Rodríguez Zapatero le interesa "bastante más los españoles que los intereses de su partido", ya que electoralmente no va a ser positiva para el PSOE.

Fernández Vara ha agregado que "los intereses de España están por encima, con todas las consecuencias" y "cuando lo que está en juego es el futuro los votos deben de pasar a un segundo plano".

Ha precisado que confía mucho en el pueblo español y en su capacidad de entender que en momentos como éste todo el mundo tiene que hacer un esfuerzo, ya que si se hace bien "seremos capaces de salir de esta situación y vendrán tiempos de prosperidad para
repartir la prosperidad".

El circuito de velocidad de MotorLand Aragón acogerá el próximo 19 de septiembre la celebración de una de las pruebas del Campeonato del Mundo de Motociclismo que se denominará Gran Premio de Aragón. Esta mañana, en la sede del Gobierno autónomo, se ha firmado el acuerdo entre MotorLand y la empresa organizadora del campeonato, Dorna Sports.

El presidente de Aragón, Marcelino Iglesias, ha destacado que proyectos como MotorLand permiten "desarrollar zonas periféricas de Aragón y trabajar en el reequilibrio territorial de la Comunidad Autónoma". En este sentido, ha explicado que tras unos años de gran desarrollo del Valle del Ebro, iniciativas como la del Bajo Aragón o como las del sector de la nieve en Huesca o en Teruel permiten avanzar en este reequilibrio.